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Ceci est une traduction générée par logiciel:Agressif, premier et inébranlable… ce sont tous les mots que nous avons utilisés pour décrire le Vigilante 2.3 original et ils sonnent toujours vrai à propos de ce Vigilante mis à jour disponible dans des largeurs modernes. Les boutons à crampons carrés offrent toujours une traction inébranlable, mais avec une hauteur supplémentaire pour s'assurer qu'ils creusent encore plus profondément dans les terrains meubles et imprévisibles. L'espacement circonférentiel accru permet à la bande de roulement de rester dégagée dans des conditions collantes, car de gros boutons extérieurs protègent le flanc pendant que vous l'envoyez dans les rocailles les plus épaisses. USAGE : Trail - Enduro - Gravité CONCEPTION DE BANDE DE ROULEMENT AGRESSIVE Les boutons à crampons carrés offrent une traction inébranlable dans un large éventail de conditions et excellent vraiment sur les terrains meubles et rocheux. Un espacement substantiel entre ces boutons permet à la bande de roulement de se dégager dans des conditions bâclées, tout en protégeant le boîtier des rochers malveillants. LAMELLES FERMÉES Empêche la flexion des boutons et augmente le support dans les virages tout en prolongeant la durée de vie de la bande de roulement. Les lamelles fermées offrent l'adhérence supplémentaire que vous souhaitez sur les rochers ou les racines sans sacrifier la durabilité. BOUTONS LATÉRAUX RENFORCÉS Les boutons latéraux hauts sont soutenus par une base surélevée qui empêche les boutons de se plier sous des forces de virage sans vergogne. La disposition des lamelles a également été mise à jour pour augmenter les performances dans les virages, tandis que la grande hauteur des boutons n'hésite pas à s'enfoncer en cas de freinage important. CONCEPTION AXÉE SUR L'AVANT Tout dans le Vigilante a été conçu pour améliorer la traction dans les virages en tant que pneu avant. Les boutons extérieurs agressifs frappent dans les coins tandis que les lamelles directionnelles s'attaquent aux roches et aux racines dans des conditions humides et sèches. Nous suggérons d'associer le Vigilante 2.5/2.6/2.8 avec un Trail Boss 2.4/2.6 à l'arrière. COMPATIBLE SANS CHAMBRE TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless standardisé de WTB. Ces pneus sont dotés d'une carcasse tubeless TCS, qui élimine presque les crevaisons et permet de réduire la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel. PROTECTION CONTRE LES CREVAISONS SG2 Disponible avec SG2, qui protège toutes les surfaces d'un pneu en fournissant une couche ininterrompue de protection anti-crevaison en nylon s'étendant d'un talon à l'autre. COMPOSÉ TRITEC Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Différents duromètres de caoutchouc de base, de boutons centraux et de boutons souples nous permettent d'affiner les performances et d'augmenter la confiance du pilote. COMPATIBLE VÉLO ÉLECTRIQUE E25 Les pneus de vélo électrique E25 sont construits à l'aide de matériaux supplémentaires non seulement pour renforcer le pneu et éviter les crevaisons, mais également pour augmenter le support sous de lourdes charges. Largeur (mm): 60.0 Type: En kevlar Largeur (inch): 2.5 Utilisation bikesport: MTB Fabriquée au: Chine TPI: 60.0 Diamètre: 29/28' (622 mm) Couleur: Noir Couleur selon fabricant: Black Poids (g): 1251.0
Produit WTB Vigilante 29/28" (622 mm) Black 2.5 Pneu vélo MTB #577600 est marqué par le code EAN 7144011092548.
Couleur | Black |
Catégorie | Logiciel, Vélos, Composants |
EAN | 7144011092548 |
Ceci est une traduction générée par logiciel:Agressif, premier et inébranlable… ce sont tous les mots que nous avons utilisés pour décrire le Vigilante 2.3 original et ils sonnent toujours vrai à propos de ce Vigilante mis à jour disponible dans des largeurs modernes. Les boutons à
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Introduit en 2013, le Vigilante 2.3 est resté synonyme de conduite agressive en trail et en enduro. Les crampons proéminents s'enfoncent dans n'importe quel terrain, humide ou sec, et offrent un soutien à grande vitesse. Un espacement suffisant
Ceci est une traduction générée par logiciel:Introduit en 2013, le Vigilante 2.3 est resté synonyme de conduite agressive en trail et en enduro. Les crampons proéminents s'enfoncent dans n'importe quel terrain, humide ou sec, et offrent un soutien à grande vitesse. Un espacement suffisant
Ceci est une traduction générée par logiciel:Le Verdict est le pneu avant le plus agressif. Le pneu de choix lorsque la traction implacable prime sur l'efficacité de roulement. Le profil plat du Verdict permet aux gros boutons extérieurs de pelleter à tout moment, tandis qu'un canal
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Ceci est une traduction générée par logiciel:À la recherche du pneu ultime toutes conditions ? Un avec une bande de roulement à profil bas qui roule vite et ne se remplit pas de boue ? Rencontrez le Ranger. Les boutons centraux étroitement espacés donnent le rythme tandis que les pattes
Ceci est une traduction générée par logiciel:Le juge est le pneu le plus axé sur l'arrière. Les boutons de ligne centrale alternent entre longs et larges pour fournir la traction de freinage dur et l'efficacité requises d'un pneu arrière. Les boutons extérieurs robustes offrent un soutien
Ceci est une traduction générée par logiciel:Vous cherchez un pneu plus facile à installer et à oublier ? Découvrez le Ranger 2.8/3.0. Les boutons centraux étroitement espacés donnent le ton tandis que les pattes extérieures ouvertes dévorent les coins et éliminent facilement la boue
Ceci est une traduction générée par logiciel:À la recherche du pneu ultime toutes conditions ? Un avec une bande de roulement à profil bas qui roule vite et ne se remplit pas de boue ? Rencontrez le Ranger. Les boutons centraux étroitement espacés donnent le rythme tandis que les pattes
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Trail Boss appelle les coups sur la piste. Véritable polyvalent, ce pneu se sent chez lui sur votre singletrack local. Sa bande de roulement cohérente et en blocs minimise la résistance au roulement jusqu'à ce que vous appuyiez sur les freins et
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roulement rapide avec des micro-blocs épurés et cohérents qui offrent une traction latérale remarquable et une vitesse de roulement sans effort. Un profil arrondi et un dosage sain des bords de travail offrent une prévisibilité tandis qu'une
Ceci est une traduction générée par logiciel:Trail Boss appelle les coups sur la piste. Véritable polyvalent, ce pneu se sent chez lui sur votre singletrack local. Sa bande de roulement cohérente et en blocs minimise la résistance au roulement jusqu'à ce que vous appuyiez sur les freins et
Ceci est une traduction générée par logiciel:Byway est le pneu de gravier de choix pour de longues journées d'exploration sans fin lorsque la chaussée, le hardpack et le gravier sont tous au menu. Fidèle à l'aspect routier de son utilisation, une ligne médiane lisse et des rainures
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Conçu pour améliorer le bien-aimé Trail Boss 2.25, le Trail Boss 2.4/2.6 plus large s'appuie sur la perfection avec un motif de bande de roulement plus agressif pour correspondre à sa largeur accrue. L'espacement généreux entre les boutons de
Ceci est une traduction générée par logiciel:Conçu pour améliorer le bien-aimé Trail Boss 2.25, le Trail Boss 2.4/2.6 plus large s'appuie sur la perfection avec un motif de bande de roulement plus agressif pour correspondre à sa largeur accrue. L'espacement généreux entre les boutons de
Ceci est une traduction générée par logiciel:Conçu pour améliorer le bien-aimé Trail Boss 2.25, le Trail Boss 2.4/2.6 plus large s'appuie sur la perfection avec un motif de bande de roulement plus agressif pour correspondre à sa largeur accrue. L'espacement généreux entre les boutons de
Ceci est une traduction générée par logiciel:Conçu pour une vitesse inébranlable dans un large éventail de conditions, le Riddler offre une efficacité rapide aux cyclistes qui apprécient la traction mais donnent toujours la priorité à la tête du peloton à la fin d'un long trajet. Vous
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