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Ceci est une traduction générée par logiciel:L'extrusion la plus récente pour la jante LG1 Enduro voit une épaisseur légèrement augmentée dans la paroi inférieure et le lit de rayons, et est conçue pour se bosseler vers l'intérieur lors d'impacts extrêmes, garantissant que votre pneu garde l'air jusqu'à la fin de la journée. Matériel: 6069 Aluminium Jante : sans crochet, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm Largeur : 30 mm de largeur intérieure Inclus : jante, rondelles de mamelon et manuel d'utilisation Matière: Aluminium Fabriquée au: Allemagne Utilisation bikesport: Enduro Diamètre roues: 27,5' (584 mm) Largeur de la jante intérieure: 30.0 Nombre de rayons: 32 Poids (g): 524.0 Couleur: Noir Type de frein: Freins à disque
Couleur | Black |
Matériel | Aluminium |
Ceci est une traduction générée par logiciel:L'extrusion la plus récente pour la jante LG1 Enduro voit une épaisseur légèrement augmentée dans la paroi inférieure et le lit de rayons, et est conçue pour se bosseler vers l'intérieur lors d'impacts extrêmes, garantissant que votre pneu
Ceci est une traduction générée par logiciel:La jante E d'entrée de gamme avec des caractéristiques spéciales. Avec un profil plus large de 30 mm et le meilleur combo de poids léger et de haute résistance, E-XM 430 est une jante de confiance pour vos aventures all-mountain. Cette jante à
Ceci est une traduction générée par logiciel:Une jante robuste avec une largeur intérieure de 30 ° C. Cette jante Easy Tubeless Ready est le départ idéal dans le nouveau monde. Le profil garantit un ajustement parfait du pneu même à basse pression. | Caractéristiques spéciales: Tubeless
Ceci est une traduction générée par logiciel:Meilleure jante polyvalente, à l'aise sur tous les types de terrains et dans toutes les situations. | Largeur de la jante intérieure: 19.0 | Matière: Aluminium | Poids (g): 490.0 | Nombre de rayons: 32 | Utilisation bikesport: MTB | Couleur:
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue avant MT500 avec axe E-Thru (15 mm). Jante à profil large 24C pour plus de rigidité du pneu et une traction optimisée pour le trail. Genre : VTT Type de frein : Disque CENTER LOCK Méthode de fixation de l'essieu : E-THRU Hauteur de jante : 21
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue arrière MT500 avec axe E-Thru (12 mm). Jante à profil large 24C pour plus de rigidité du pneu et une traction optimisée pour le trail. Genre : VTT Type de frein : Disque CENTER LOCK Méthode de fixation de l'essieu : essieu E-Thru Cassette
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue avant XT M8100 avec axe E-Thru (15 mm). La jante tubeless 24C offre plus de rigidité pour un style de conduite plus agressif. Type de frein : Disque CENTER LOCK Genre : VTT Cassette compatible : 12 vitesses Hauteur de jante : 21 mm Largeur de
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue arrière MT501 avec axe E-Thru (12 mm). La jante 24C plus large offre plus de rigidité et des performances robustes sur tous les sentiers. Spécifications supplémentaires de la roue MICRO SPLINE 12 vitesses. Genre : VTT Frein à disque CENTER
Ceci est une traduction générée par logiciel:Super légère et ETR (Easy Tubeless Ready), cette jante à manches dédiée au cross-country est la vision de Mach1 du haut de gamme dans cette catégorie. Le choix idéal pour les cavaliers exigeants. | Caractéristiques spéciales: Tubeless
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue avant XT M8100 avec axe E-Thru (15 mm). La jante tubeless 24C offre plus de rigidité pour un style de conduite plus agressif. Type de frein : Disque CENTER LOCK Genre : VTT Cassette compatible : 12 vitesses Hauteur de jante : 21 mm Largeur de
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue arrière MT501 avec axe E-Thru (12 mm). La jante 24C plus large offre plus de rigidité et des performances robustes sur tous les sentiers. Spécifications supplémentaires de la roue MICRO SPLINE 12 vitesses. Genre : VTT Frein à disque CENTER
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue avant tubeless RX570 avec axe E-Thru de 12 mm. La jante asymétrique plus large convient aux pneus de 584-38 à 53 mm. Type : GRAVIER Type de frein : Disque CENTER LOCK Cassette compatible : 10/11 vitesses Diamètre : 650B Méthode de fixation
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue avant MT500 avec axe E-Thru (15 mm). La jante 24C plus large offre plus de rigidité et des performances robustes sur tous les sentiers. Genre : VTT Type de frein : Disque CENTER LOCK Méthode de fixation d'essieu : essieu E-Thru Hauteur de jante
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue avant XT M8120 avec axe E-Thru (15 mm). La jante tubeless 30C offre plus de rigidité pour un style de conduite plus agressif. Genre : VTT Type de frein : Disque CENTER LOCK Méthode de fixation de l'essieu : E-THRU Cassette compatible : 12
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue arrière MT620 avec axe E-Thru (12 mm). Construction tubeless pour une conduite plus agressive. Largeur de jante 30C pour plus de rigidité du pneu. Spécifications supplémentaires de la roue MICRO SPLINE 12 vitesses. Genre : VTT Type de frein :
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue arrière XT M8120 avec axe E-Thru (12 mm). Les jantes tubeless 30C offrent plus de rigidité pour un style de conduite plus agressif. Type de frein : Disque CENTER LOCK Genre : VTT Méthode de fixation : Axe traversant Profondeur de jante : 19,8
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue avant MT620 avec axe E-Thru (15 mm). Largeur de jante 30C pour plus de rigidité du pneu. Construction tubeless pour une conduite plus agressive. Genre : VTT Type de frein : Disque CENTER LOCK Méthode de fixation de l'axe : 12 mm E-THRU Hauteur
Ceci est une traduction générée par logiciel:Roue tubeless de qualité SHIMANO. Plus de maniabilité et de conduite agressive réalisées. Largeur de jante : 28,8 mm (25C). 24 rayons J-bend double butted. Diamètre de cannelure plus petit pour le pignon supérieur 10T Type de frein : Disque
Ceci est une traduction générée par logiciel:La qualité Mavic à un prix accessible. Des jantes plus larges et des moyeux durables font de l'Aksium un excellent choix pour la conduite quotidienne sur route. Les caractéristiques comprennent des rayons droits pour plus de résistance et de
Ceci est une traduction générée par logiciel:Éprouvée par les coureurs de DH et d'enduro les plus rapides au monde sur les terrains les plus extrêmes, cette paire de roues haute performance a gagné son statut de favorite des coureurs. Le Deemax en constante évolution est maintenant plus
Ceci est une traduction générée par logiciel:La qualité Mavic à un prix accessible. Des jantes plus larges et des moyeux durables font de l'Aksium un excellent choix pour la conduite quotidienne sur route. Les caractéristiques comprennent des rayons droits pour plus de résistance et de
Ceci est une traduction générée par logiciel:La qualité Mavic à un prix accessible. Des jantes plus larges et des moyeux durables font de l'Aksium un excellent choix pour la conduite quotidienne sur route. Les caractéristiques comprennent des rayons droits pour plus de résistance et de
Ceci est une traduction générée par logiciel: | Plus large et plus léger | La jante à profil large 19C offre de meilleures performances avec des pneus plus larges | Plus de 100 g plus léger que le modèle précédent (WH-RS170) | Qualité et technologie SHIMANO | Axe rigide de 12 mm pour l'avant et
Ceci est une traduction générée par logiciel:Avec une largeur de jante intérieure de 22 mm optimisée pour les pneus de gros volume, cette roue UST Road Tubeless est faite pour toutes les aventures. Il vous offre les performances fluides typiques des systèmes tubeless et est également