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Ceci est une traduction générée par logiciel:L'overdrive excel est doté d'un bouclier pour la protection contre les crevaisons et la durabilité et une conception de bande de roulement à double composé pour faire le pneu de trekking économique parfait. En plus de toutes ses autres excellentes qualités de conduite, l'excel a une bande réfléchissante sur le flanc, vous gardant visible la nuit pour la conduite en ville. Si vous recherchez un pneu de trekking fiable et haute performance, le pneu overdrive excel est fait pour vous. Parois latérales réfléchissantes bouclier en soie protection anti-crevaison Le bouclier en soie offre une protection de la perle à la perle tandis que le ver à soie se trouve uniquement sous la bande de roulement. Le bouclier offre un niveau de protection supplémentaire pour les flancs ainsi que sous la bande de roulement. La bande réfléchissante latérale réfléchissante sur les parois latérales permet une meilleure visibilité latérale, clé pour les carrefours et la conduite en ville. Couleur : Noir Largeur (inch) : 1.35 Caractéristiques spéciales : réflecteur Largeur (mm) : 35.0 Type : Pneu filaire Fabriquée au : Taïwan TPI : 60.0 Poids (g) : 530.0 Diamètre : 29/28' (622 mm)
Produit MAXXIS Overdrive Excel Pneu #546788 se voit attribuer un code EAN 8581503800059.
Couleur | Black |
Catégorie | Logiciel, Vélos |
EAN | 8581503800059 |
Ceci est une traduction générée par logiciel:Overdrive Excel offre une protection anti-crevaison SilkShield sur tout le boîtier. Le double composé et la durabilité accrue en font un pneu de trekking parfaitement équipé. La bande réfléchissante sur le côté augmente la visibilité au
Ceci est une traduction générée par logiciel:Overdrive Excel offre une protection anti-crevaison SilkShield sur tout le boîtier. Le double composé et la durabilité accrue en font un pneu de trekking parfaitement équipé. La bande réfléchissante sur le côté augmente la visibilité au
Ceci est une traduction générée par logiciel:Pour le trekking et les trajets quotidiensPneu ville / touringConception lisse rainurée - avant ou arrièreProtection anti-crevaison K2Bande réfléchissanteCréé pour répondre aux exigences du marché européen du trekking, l'Overdrive a une
Ceci est une traduction générée par logiciel:Premier pneu spécifique au gravier de Maxxis, le Rambler est conçu avec le volume dont vous avez besoin pour le confort et la bande de roulement dont vous avez besoin pour la vitesse et le contrôle. Les boutons centraux serrés sont rampés pour
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Le Maxxis Receptor est un pneu de gravier semi-slick conçu pour rouler sur la chaussée, les chemins de terre durs et le gravier léger. Avec sa bande de roulement centrale à profil bas, le Receptor roule facilement quelle que soit la surface. Les
Ceci est une traduction générée par logiciel:Le pneu signature de Greg Minnaar - le Maxxis Assegai - offre une adhérence tenace et prévisible sur tout le profil, quel que soit l'angle d'inclinaison. L'Assegai peut être utilisé à l'avant et à l'arrière pour une sensation de pied sûr ou à
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Le Maxxis Receptor est un pneu de gravier semi-slick conçu pour rouler sur la chaussée, les chemins de terre durs et le gravier léger. Avec sa bande de roulement centrale à profil bas, le Receptor roule facilement quelle que soit la surface. Les
Ceci est une traduction générée par logiciel:Le pneu signature de Greg Minnaar - le Maxxis Assegai - offre une adhérence tenace et prévisible sur tout le profil, quel que soit l'angle d'inclinaison. L'Assegai peut être utilisé à l'avant et à l'arrière pour une sensation de pied sûr ou à
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Le Maxxis Receptor est un pneu de gravier semi-slick conçu pour rouler sur la chaussée, les chemins de terre durs et le gravier léger. Avec sa bande de roulement centrale à profil bas, le Receptor roule facilement quelle que soit la surface. Les
Ceci est une traduction générée par logiciel: Maxxis l'a encore fait avec son dernier pneu de course XC. Le nouveau Maxxis Aspen repousse les limites d'un pneu XC léger conçu pour avoir une résistance au roulement minimale. L'Aspen est conçu avec une enveloppe de volume élevé pour lisser
Ceci est une traduction générée par logiciel:Maxxis l'a encore fait avec son dernier pneu de course XC. Le nouveau Maxxis Aspen repousse les limites d'un pneu XC léger conçu pour avoir une résistance au roulement minimale. L'Aspen est conçu avec un boîtier à haut volume pour lisser les