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Ceci est une traduction générée par logiciel:Une série de petits bateaux à rames. Ce modèle a un fond solide SF - Plancher à lattes. L'assemblage et le démontage prennent au plus 10 à 15 minutes. Matériau PVC 850g / m2, sièges amovibles, yeux de traction et de fixation, poids léger, pompe à pied, ensemble d'adhésif pour l'aviron et la réparation. Le moteur hors-bord n'est pas inclus! Diamètre du tube : 41 cm Longueur à l'intérieur : 224 cm Puissance maximale du moteur : 5 HP Largeur : 134 cm Poids : 13 kg Charge utile : 250 kg Poids maximum autorisé du moteur : 30 kg Nombre de personne : 2 Type de plancher : Caillebotis Fabriquée au : Chine Couleur : Gris Catégorie de conception CE : C Longueur de shaft recommandée : Shaft court Chambres à air : 3+1 Largeur à l'intérieur : 98 cm Dimensions du sac (L x l x H) : 110 x 68 x 38 cm Poids brut : 18 kg Couleur selon fabricant : Dark Grey Longueur : 260 cm Matière : Polychlorure de vinyle (PVC)
Couleur | Grey |
Matériel | PVC |
Catégorie | Gonflables, Rames |
Ceci est une traduction générée par logiciel:Les prochains de la série Motor Boats Light sont les bateaux des modèles AK-AD (AirDeck) et АK-SF (Slatted Floor). Ces bateaux offrent un design unique avec un tableau arrière collé entièrement en contreplaqué laminé imperméable. De ce fait,
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Bateau à moteur quadruple quille GLADIATOR B330 gris clair/foncé avec un tableau arrière fixe pour un moteur jusqu'à 15 cv. CaractéristiquesLongueur du bateau, cm : 330Largeur du bateau, cm : 149Longueur du cockpit, cm : 226Largeur du cockpit,
Ceci est une traduction générée par logiciel:Bateaux super premium avec plancher en aluminium, résistance et capacité de charge accrues d'une série professionnelle avec un équipement riche et réfléchi. La série ''ACTIVE'' présente des bateaux avec une configuration élargie et un
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Ceci est une traduction générée par logiciel:Premium abordable au prix du segment moyen et rien de super flueux, seulement fiabilité et attention à chaque détail. Tout est avancé dans les bateaux, mais grâce à une logistique compétente et à des achats en gros de matériaux, nous avons