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Ceci est une traduction générée par logiciel:RECONSTITUÉ POUR QUE VOUS POUVEZ VOUS ÉLOIGNER Nous avons d'abord remodelé le conducteur, puis nous l'avons reconstruit. Reconstruire complètement le pilote à partir de zéro pour vous donner à la fois de la tolérance et de la distance. Allez-y, le tee-shirt est à vous. Balancez-vous. PLUS DE PUISSANCE, PLUS SOUVENT La construction en anneau forgé est la clé pour déverrouiller de longues distances et une tolérance optimale avec SIM2 Max. Fabriqué à partir d'un aluminium léger et à haute résistance qui est fraisé avec précision, il unit les composants essentiels de la tête du conducteur en une force singulière. Formant un driver conçu pour la tolérance et la puissance, conçu pour vous donner la confiance nécessaire pour affronter n'importe quel coup de départ. LANCEMENT PLUS ÉLEVÉ, MOI PLUS ÉLEVÉ Nous sommes allés au-delà de la tradition pour vous apporter puissance, vitesse et tolérance dans un seul conducteur. Le SIM2 Max reconstruit offre un MOI élevé avec un poids de tungstène de 24 g positionné sur le générateur d'inertie. Le poids avant TPS est stratégiquement situé sur la semelle du club pour favoriser des propriétés de lancement et d'effet optimales, offrant des performances complètes et une tolérance maximale. FORME POUR L'AERO S'appuyant sur les performances révolutionnaires de Shape In Motion, SIM2 Max dispose d'un tout nouveau générateur d'inertie formé par sa semelle en carbone à 9 couches. Le panneau léger est stratégiquement incliné pour améliorer l'aérodynamisme à la phase la plus critique du swing pour des vitesses de tête de club plus rapides. LE VISAGE DE LA VITESSE ET DU PARDON La coque arrière fraisée fonctionne à l'unisson avec un nouveau port d'injection de vitesse côté orteils pour pousser les vitesses de balle au seuil de la limite légale maximale. L'emblématique Speed Pocket protège les performances sur les coups frappés bas sur le visage, tandis que Twist Face continue d'aider les golfeurs à trouver plus de fairways. Construction d'anneau forgé Forgé à partir d'un aluminium léger et à haute résistance qui est fraisé pour obtenir une forme précise, la construction à anneau forgé unit un poids arrière massif, une semelle entièrement en carbone, une couronne et une face de coque arrière fraisée. Créer un pilote inspirant confiance conçu pour une stabilité et une tolérance accrues. Générateur d'inertie SIM Le générateur d'inertie asymétrique est conçu pour fournir une vitesse de tête de club plus rapide grâce à une géométrie avancée et à des analyses aérodynamiques. Une semelle en carbone entièrement légère permet la redistribution de la masse pour un centre de gravité plus profond et une tolérance améliorée. Face de torsion injectée à la vitesse Speed Injected Twist Face améliore la vitesse de la balle en calibrant chaque tête au seuil de la limite de vitesse légale avec une courbure de la face corrective protégeant également contre les coups erronés du talon et des orteils. Poche de vitesse à fente traversante Notre conception Speed Pocket™ la plus flexible est conçue pour maximiser les vitesses de balle et produire une tolérance supplémentaire sur les frappes basses. Pondération de masse fractionnée Doté d'un poids TPS sur la semelle du club et de 16 grammes d'acier à l'arrière, cet élément de conception favorise une tolérance et des propriétés d'effet améliorées tout en permettant des poids de swing cibles précis lors de l'assemblage personnalisé. Loft : 9° Tranche d'âge : Adulte Sexe : Homme Flex : Stiff Manualité : Main droite Variante : Offre standard Fabriquée au : Chine Modèle de shaft : Kurokage Silver 60 Ajustabilité : Oui
Conçu pour | male |
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Ceci est une traduction générée par logiciel:LA LÉGENDE CONTINUE S'appuyant sur le succès inégalé de son prédécesseur, SIM2 Max Rescue apporte des performances validées par le Tour aux golfeurs de tous les niveaux. La tolérance accrue et les propriétés de lancement sont alimentées par
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Ceci est une traduction générée par logiciel:NOUS AVONS PRIS CG PLUS BAS POUR VOUS AMÉLIORER Lorsque nous avons ramené V Steel ™ et l'avons combiné avec SIM, l'objectif était simple. Le CG le plus bas de tous les fairways que nous ayons jamais créés. En 2021, nous l'avons fait à
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